采埃孚与速豹科技(SuperPanther)迎来要紧作里程碑：搭载采埃孚OnGuardMAX商用车驾驶援手系统的速豹eTopas 600车型，告捷通过了UNECE R131的02修正版规定认证。手脚个凭借采埃孚好意思满ADAS系统通过该规定认证的客户案例，这后果不仅彰显了新动力商用车的环球化实力, 也符号着采埃孚ADAS家具的时刻教训度及能阐扬均已达到行业先水准。

图：测试通过现场集体照

速豹科技是刻下具转换力的新动力重卡科技型企业，旗下重卡车型搭载自研自产的电驱桥、整车热治理系统、800V压平台等中枢系统及透明整车时刻，为环球用户带来颠覆的电动化运营体验，动物流产业绿转型。手脚其欧洲计策的要紧布局，速豹联袂奥地利百年企业斯太尔汽车，依托斯太尔制造武艺构建其欧洲原土化坐褥势。速豹款欧洲电动重卡车型eTopas 600，在驾驶体验、整车能、永恒与聪惠安全面均达到了行业水平。

图：速豹eTopas 600

UNECE R131是欧盟通用安全规定(GSR)中针对商用车自动要紧制动(AEB)能制定的范例，其02修正版对使用场景和安全提议了条目。采埃孚OnGuardMAX凭借强大的图像处理武艺和算力，兑现精度打算探伤及远距离感知消散，并可与采埃孚模块化制动系统平台mBSP XBS相匹配，提供、可靠且符信息安全和安全的系统处置案。

图：采埃孚OnGuardMAX GSR套件

为相沿客户的出海计策，采埃孚这次为速豹国外车型提供的ADAS处置案，除AEB外，还可兑现如BSIS盲点信息教导、MOIS行驶区域信息教导和LDWS车说念偏离预警，以及PLCA被迫式变说念援手等特殊的升值，在保险规及安全的基础上，锚索助力主机厂兑现援手驾驶武艺升。

现在，幽闲欧盟GSR规定体系的速豹eTopas 600车型已向部分欧洲客户洞开试运营，并筹商于2026年6月证实开启量产。凭借在时刻、率及原土化坐褥武艺上的先布局，为强度运输场景提供绿、的运营处置案。

速豹科技联创举东说念主及运营官卢晓星示意：“采埃孚的OnGuardMAX及mBSP XBS系统凭借先的时刻实力与超卓能，为eTopas 600的整车安全筑起坚实障蔽。在咱们开发国外商场的征途中，采埃孚厚的时刻积淀和环球化教育，使其成为咱们值得信托的作伙伴之。”

采埃孚商用车处置案奇迹部亚太区总裁于素杰示意：“在环球商用车行业向绿动力和智能化转型的进度中，正冷静占据先地位，商用车企也展现出强盛的化发展势头。手脚环球的时刻公司，采埃孚在的责任，是为原土商用车客户提供价值、具竞争力的处置案，助力车企的转型升、走向，并捏续动商用车行业的绿和可捏续发展。”

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